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近日,首鋼京唐冷軋部經(jīng)過精心生產(chǎn)組織和嚴(yán)密工藝控制,成功試制出鍍鋁硅新產(chǎn)品600余噸,產(chǎn)品表面質(zhì)量和性能測試均達(dá)到技術(shù)要求。 鍍鋁硅冷軋板具有耐高溫氧化、高耐腐蝕性能、防脫碳無需拋丸處理等優(yōu)點(diǎn),大量應(yīng)用于汽車熱成形零件的制造,發(fā)展前景廣闊。首鋼京唐充分依托技術(shù)研究院及公司制造部專業(yè)職能部門技術(shù)優(yōu)勢,深挖用戶潛在需求,以市場為導(dǎo)向、以產(chǎn)線為中心、以效益為標(biāo)尺,提高新產(chǎn)品研發(fā)效率,大力推進(jìn)新品種開發(fā),拓展市場。在充分進(jìn)行市場調(diào)研和可行性研究后,決定對冷軋部1號鍍鋅線進(jìn)行技術(shù)改造,使之具備可生產(chǎn)鍍鋁硅高強(qiáng)鋼汽車板的能力,集中優(yōu)勢資源加快推出鍍鋁硅新產(chǎn)品。






天津鋼管烤藍(lán)是鋼管熱處理的一種常用手法,原理是使天津鋼管外表發(fā)生一層氧化膜,以隔絕空氣,達(dá)到防銹意圖。外觀要求不高時(shí)能夠選用烤藍(lán)處理,鋼制件的外表烤藍(lán)處理,也有被稱之為發(fā)藍(lán)的。
天津鋼管發(fā)藍(lán)處理是一種化學(xué)外表處理,其主要作用是在工件外表形成一層致密的氧化膜,防止工件腐蝕上銹,提高工件的耐磨性,它僅僅一種外表處理,不會對內(nèi)部安排發(fā)生任何的影響,它不是熱處理,和淬火有根本的差異。發(fā)黑處理現(xiàn)在常用的辦法有傳統(tǒng)的堿性加溫發(fā)黑和出現(xiàn)較晚的常溫發(fā)黑兩種。但常溫發(fā)黑工藝關(guān)于低碳鋼的作用不太好。 堿性發(fā)黑細(xì)分出來,又有一次發(fā)黑和兩次發(fā)黑的差異。發(fā)黑液的主要成分是和亞。發(fā)黑時(shí)所需溫度的寬容度較大,大概在135到155℃之間都能夠得到不錯(cuò)的外表,僅僅所需時(shí)刻有些長短而已。
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